cla动感型和时尚型(cls动感型和豪华型有什么区别)

1. cls动感型和豪华型有什么区别

豪华型比动感型，多无钥匙进入.后排液晶屏.轮毂是21寸的,其他都是一样的。

2. 奔驰cls和c级外观区别

区别如下：1、价格方面：CLS级的价格较高；普通C级的价格较低。2、级别方面：CLS级属于中大型车；普通C级属于中型车。3、油耗方面：CLS级油耗较低；普通C级油耗较高。以下是扩展资料：1、奔驰是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团旗下公司。

3. 奔驰cla动感型和时尚型区别

奔驰CLA和C级，严格来说是两个级别的车，C级更高一个级别属于中型车，而CLA属于紧凑型车。

1、奔驰CLA外形非常炫酷，无框车门、溜背设计都非常时尚，加上轿跑设计非常帅气。CLA长宽高分为别4654*1777*1413mm，轴距为2699mm。

奔驰c级外观采用的是中网大标，看上去非常运动，尤其是侧面腰线表现的非常大胆，让侧面线条显得更加柔滑，尾部也非常有美感。C级长宽高分别为4714*1810*1442mm，轴距为2840mm，显然要比cla 大一些。

2、CLA采用的额是前置前驱，而C级是前置后驱，从实用角度来说，其实C级更实用一些。

3、动力总成方面，两款车都是采用的1.6T和2.0T发动机，但是匹配的变速箱有所不同，C级匹配的是9挡手自一体变速箱，CLA匹配的则是7挡双离合变速箱。从变速箱角度而言，手自一体变速箱要好于双离合变速箱。

总结：CLA这款轿跑，不过并不是真正意义上的跑车，四门五座车身的高度与大部分的轿车其实差不多，但是后排空间却要比轿车略窄一些，但是CLA外形特别炫酷。

奔驰C级其实更实用一些，虽然外观不如CLA动感，动力也不如CLA表现的好，但是它后排更舒适，家用和商用也都可以，所以更实用一些。

4. cls动感还是豪华性价比

2023 clS 300动感型的车型主要毛病是车辆在使用过程中变速箱出现抖动和异响，中控台出现电路异响，这些问题目前还未得到彻底解决

5. cls动感和豪华 外观区别

cls官方指导价目前在60-70万之间

30多万的车应该是二手的

奔驰CLS是一款经典车型，外观动感时尚，性能出色。同时保值率较高，车况和价格适合的话，是比较划算的。

6. cls300动感型和豪华型的区别

奔驰C级车算是奔驰的一款入门级车型，整体配置比较符合家庭使用，CLS则是一款性能级的轿跑车，类似宝马6系，整体配置较高，车身长度也比C级车要长，发动机配置相对较高，在运动性上调校较高。

C级是奔驰入门级轿车而Cls是奔驰的轿跑车CLS更高级。

高至低：SLR, CL, SL, S, G, CLS, GL, E, CLK, SLK, ML, R, C。

简单来说，C系是奔驰的入门级别的三厢轿车，当然，下面还有A和B级和Smart。

CLS是奔驰的四门轿跑车系列。没有什么必然的联系。

7. cls豪华版和运动版区别

当时买车的时候就看中奔驰系列。最终CLS3202017款逸彩版。首先喜欢它的外观，内饰我喜欢稳重，这正好符合我的意思。

最重要的还是当时现款逸彩版CLS即将被全新的GLE取代，原因是车系命名统一由底盘等级划分，A、C、E、S级成为4大主要底盘基础，针对不同车型作对应修改。

E级里面，取代ML的中期改款GLE就是因为是E级W212底盘改的，代码W166，于是叫了GLE，而C218底盘代号CLS和E级也是同一底盘，连排气管都可以直接互换通用...改名后自然就叫CLE了。

于是从名字上来说，CLE比起CLS的独特性而言，就显得一般了......总之还有很多原因后面在细说。

外观上，CLS的前后大灯与腰线设计是奔驰唯独一款与其他任何一个车系都不重样的。

全新的奔驰CLS款车依然延续了现款车型的外观设计，更加具有强烈的运动感。

其前脸方面这款车采用了“繁星”式的设计，中间采用了镀铬饰条进行贯穿，大大提高了这款车前脸的精致度。

还有两侧的三角形大灯造型也十分犀利，同时采用了LED的灯组，夜间照明效果十分突出。

内饰部分有人说设计太老了，和老E级一样什么的。

我并不这么觉得。

ML350和CLS比较其实是一种内饰设计，只是细节略有变化，但是明显还是这种老式设计更加实用，且易操作。

新C新E那种我觉得反而不是那么方便。

开过新C一年我真的这么觉得。

手感材质：用料做工不用说，BBA里肯定最好，远胜于对手。

仪表中控用的是机械指针的仪表盘让人钟爱。

储物空间足够，手套箱比c及的大。

虽然3.0T低功率版，原厂设定仅200kw/272hp，但是发动机总成与400/450车型其实毫无区别，涡轮压力仅仅0.4bar。

加速表现：目前原厂设定只踩过一次0-100加速，没有太控制后轮的情况，随意一跑成绩6.8s，今后5开头是肯定的。

四个轮子胎宽前后各255/285（比起C的225/245来说，跑在路更扎实）抓地力不用担心，又是P ZERO胎，信心满满。

总体来说动力平顺，涡轮车相比自吸车总会有那么一丁点容易冲动感觉，但是脚头还是完全有能力控制的住。

操控其实也没输给C级运动版多少灵活度，唯独就是车子有点重。

底盘及悬架，开起来感觉挺扎实的，开的时候那种敦实感真，比C级空落落一壳子那样的感觉舒畅多了。

遇到雨雪泥泞路面，前后胎宽分别是255/285，都比C63 AMG的门版要宽，抓地力特别够用，雨天我依然开得不慢，当然要在注意安全的情况下。

油耗也令人满意！

平均油耗也仅仅9.2L/100km！19寸的轮毂一点没有影响到整车行驶时的舒适度，比之前C级要舒服，不再感觉到颠簸震屁股！CLS320虽然不是空气弹簧，但是真的感觉反而比ML350空气弹簧更扎实。

行驶也是很舒适，由于敦实的底盘，悬挂调的又恰当，19寸轮毂这么扁的轮胎，都比C级都要舒适许多。

前排后排座椅的舒适度都不错。上面讲了一下整体感受，下面就说说不满意的地方空间还是有点小，身高183坐前排倒是毫无问题，全家出游是后排两座无法承载4个人，没办法，轿跑嘛，倒是可以理解。

还有中控可能非COMAND系统，操作上又时会有点迟滞。

不过总体来说还是能接受的

8. 奔驰cls买动感还是豪华

cls20好。奔驰CLS是一款高端轿跑车，拥有稳定的安全性能和高端的内饰，这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例，具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结合一起，设计灵感据来源于猫科动物蓄势待发的动感线条。而C级只是普通的一款轿车。

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