当下最流行的大众朗逸(2021款大众朗逸性价比)

1. 2021款大众朗逸性价比

朗逸在市场上采用的是新老同堂的销售策略，所以我们可以看到与同级别车型相比，朗逸的入门价格会更低。“新”的车型其实就是朗逸Plus，而“老”的车型则是朗逸启航。

朗逸启航和朗逸plus有什么区别

1、平台不同

其实朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，第三代朗逸（2018至今）是在MQB平台上搭建的。换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。

显然，换上新平台以后对于厂家来说是百利而无一害的，而且如果你只是一般的消费者而非专家，诸如前悬架下摆臂从原来的双层钢板变成单层钢板这样的细小区别根本就不会在意。也就是说区别还是有，但只是对于普通人并不明显罢了。就好比用煤气炉炒菜和用电磁炉炒菜，炒出来的都是同一道菜，你也吃不出什么不同的感觉。

两款朗逸的动力系统是没有变化的，关键的不同就是排放标准进行了升级。18款朗逸是国五的排放标准，而19款朗逸已经符合国六排放标准。有细心的车主发现18款和19款朗逸发动机型号的后缀不一样了，这其实就是排放标准更新了。

在升级了排放标准以后19款1.4T朗逸的最高车速只有200km/h，而18款是210km/h，也没几个机会可以开到200km/h，所以这样的变化影响并不大。

而1.5L车型发动机的最大功率和最大扭矩由原来的85kw、150N·m减少到了83kW、145N·m，在赛车上少了这点功率和扭矩会直接影响到胜负，但在朗逸这样的家用车上其实并没有太明显的变化感觉。

2、外形设计不同

无论是外观设计还是内饰配置，朗逸启航都更加偏向于宝来和桑塔纳这样的入门A级车型，简单来说就是看起来比较廉价。在2018年朗逸进行了换代，此次换代是从头换到脚趾尾，在大众最新的MQB模块化平台构建外观采用了新的设计，配置进行了优化升级，整体更加偏向于帕萨特这样的中端车型，所以第三代的朗逸又被人们成为“小帕萨特”。

3、对应消费群体不同

朗逸的启航版对应的是对车有刚需且预算不是特别高的消费者，但实际上也没有多少个人消费者会购买，朗逸启航的买家更多是被称为“大客户”的的士公司、网约车平台、或者一些需要

2. 大众朗逸畅销款

销售量最佳的颜色毫无疑问是白色，以致于白色大众朗逸一度要抬价才能够拿车。新款朗逸一个发布了7种颜色可供顾客们挑选，分别是黑，白，银，灰，红，蓝及其金色，颜色挑选还算丰富多彩。

白色漆面是单纯的挑选，买它最升值，一定不会后悔。

银白色漆面较为耐用，即便 一段时间不洗车也不会看起来非常脏，不用您常常清洗。

深灰更显层次感，令车体看上去更为高端。

黑色看上去很稳重，特别适合它家用轿车的精准定位，道路上看的也数最多。

鲜红色看上去很有魅力，突显它的速度感，更为合适年青人。

风彩蓝并没有很深的颜色，看上去非常有魅力，可是非常容易易脏。

雅致金色漆面归属于选配配备，如需安装还需您抬价1000。

3. 2021款大众朗逸性价比高吗

2021款大众朗逸后悬挂采用的是扭力梁式悬挂，扭力梁式后悬架的结构简单，制造成本低，左右两侧车轮处所占用的空间很少，容易维修且占用车底空间较小，可降低车底盘的高度，从而车内空间得以增加，车内空间和性价比上有一定的优势。

缺点在于在车身倾斜时由于扭力梁车轴的扭曲，会影响车轮倾角的变化。其缺陷便在于，左右两侧在弹跳时会产生互相牵制，剧烈转向时甚至会发生举脚的状况，而且因为无法调整定位角度，影响了汽车的操控性。

4. 大众朗逸2021款好吗

优点：手自一体变速箱的最大优点就是在手动模式下，可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一档一档地加减档，可以跳跃加减档。这个驾驶乐趣是传统自动挡或手动挡无法实现的。

缺点：手自一体的变速箱技术要求比较高，而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求，很多人的车辆虽配有手自一体，但手动模式几乎没用过，显得有点鸡肋。而且这项技术目前还不够成熟，相对于普通的自动变速器来说有点费油。

5. 2021款大众朗逸实拍,优惠3万多,买哪个配置最划算?

全国只有北京和上海比较优惠，因为一个是厂地，一个是厂销。

全新的大众朗逸，在整体的外观设计上可以说非常的不错，整个前脸看起来非常的宽，前进气格栅采用的是家族式最新的设计风格和两个大灯直接相连，拉宽了整个车头的横向视觉宽度。

6. 2021款朗逸性价比高的是哪一款

新朗逸是在MQB平台上搭建的，换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm。朗逸启航是在大众PQ34平台上搭建的，尺寸更小，耗费的钢材也更小。

新平台车型使用了更好的钢材，所以下摆臂只需要一层就够了，老平台车型是比较一般的钢材，所以要用双层。显然，更好的钢材，成本也会更高，这是朗逸启航为什么便宜的一方面原因。

2、运用旧的外形设计

无论是外观设计还是内饰配置，朗逸启航都是老款的设计，只是因为大众套娃比较厉害，所以内饰部分差异不算明显。不过在用料方面，显然新朗逸是要比朗逸启航更好的，所以朗逸启航才能相对低价。

朗逸启航版能买吗口碑怎么样

对于我们个人买家而言，朗逸启航版并非一个特别好的选择，因为同样的价钱已经可以买到中高配的合资小型车，如飞度、致炫、锋范等；或者在国产车里这个价位也是有非常丰富的选择，如吉利缤瑞、长安逸动、秦Pro、宋MAX等；再不行，这个价位也能在二手车市场上淘到一些车况比较好的车。

在4S店里面，会有一个”大客户“的说法，这个大客户顾名思义就是订车数量非常多的客户，多到几十台甚至几百台，譬如说出租车公司、网约车平台、或者保险公司那样需要开车跑业务的机构就会一次买这么多车。由于数量比较大，而且可能会有定制的要求（譬如出租车预留计价器槽位和接口），所以通常都是绕过4S店直接由厂家向买家供货。

四川的出租车公司就是用朗逸启航版车型，出租车属于营运性质的车辆，开个8年就要强制报废，所以出租车公司换车总是成批成批地更换，为车企提供了稳定且数量庞大的需求，这就是为什么朗逸的销量能够常年盘踞轿车排行。

7. 朗逸2021款推荐